No ano passado, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro atingiu um recorde de 16,9 milhões de passageiros, o que representa uma subida de 6,3% face a 2024. Os números foram revelados pela ANA – Aeroportos de Portugal, que anunciou ainda um crescimento da conectividade aérea desta infra-estrutura este Verão, com a abertura de nada menos do que 21 novas rotas – seis das quais intercontinentais.
Em comunicado, a gestora aeroportuária explica que o crescimento da conectividade transatlântica foi um dos “vectores estratégicos” do aeroporto em 2025, destacando-se as ligações aos Estados Unidos da América, Brasil e ao hub de Addis Abeba (Etiópia), cujas operações “têm continuidade e algumas serão reforçadas em 2026”.
Entre as novidades para este ano, destaca-se o início da operação da Delta Air Lines, que inaugura a rota New York (JFK) – Porto, em Maio; as novas ligações a Cabo Verde com a easyJet para São Vicente (VXE), Boa Vista (BVC) e Praia (RAI); o início da operação regular da TAP para Praia (RAI), em Junho; e o reforço da ligação a Marrocos, com o novo voo da Ryanair para Rabat (RBA).
Este Verão, o Aeroporto do Porto regista igualmente um reforço da conectividade com o Oriente, com um aumento superior a 20% no número de movimentos em comparação com o Verão anterior, através da Turkish Airlines, que aumentará para 17 voos semanais a ligação a Istambul e da El-Al, que reforçará a ligação a Tel Aviv.
A expansão da conectividade global trará também novos voos directos a várias cidades e hubs europeus, entre os quais se destacam Sofia (com a Bulgaria Air), Zurique (Chair), Milão – Linate (easyJet), Newcastle (Jet2), Varsóvia (LOT Polish Airlines), Billund (Norwegian), Gotemburgo (Ryanair), Praga (SmartWings), Esmirna (SunExpress), Terceira (TAP), Asturias (Brive-la-Gaillarde), Estrasburgo (Volotea) e Bucareste (WizzAir).
«Este reforço de rotas e ligações directas coloca a região Norte mais próxima do mundo e confirma o seu posicionamento estratégico na Península Ibérica. O Aeroporto do Porto é um activo fundamental para o turismo, para o tecido empresarial e para a atractividade internacional do Norte de Portugal», afirma Thierry Ligonnière, CEO da ANA|VINCI Airports.
