Com a intensificação do conflito no no Médio Oriente, milhares de voos comerciais foram cancelados, desviados ou suspensos, e os passageiros voltaram-se para plataformas de monitorização de voos como Flightradar24 e FlightAware para acompanhar o tráfego aéreo em tempo real.
De acordo com a euronews, estes sites funcionam graças a tecnologias avançadas que permitem seguir aviões comerciais minuto a minuto. “A base é o ADS-B, um sistema em que os aviões transmitem automaticamente a sua posição, altitude e velocidade”, pode ler-se, “esses sinais são captados por milhares de recetores espalhados pelo mundo e enviados para redes globais de monitorização”.
Para aviões mais antigos, ou em zonas sem cobertura ADS-B, “entra em cena a multilateração (MLAT), que calcula a posição de um avião a partir do tempo que o sinal demora a chegar a vários recetores”, esclarece a euronews, “em áreas remotas ou em momentos de aproximação à aterragem, é comum que alguns voos “desapareçam” temporariamente do radar online”.
O acompanhamento em tempo real permite observar como a indústria da aviação reage imediatamente a crises ou restrições de espaço aéreo. Desde o início das hostilidades, utilizadores de todo o mundo monitorizaram voos de evacuação, e até partidas de figuras públicas, como jogadores de futebol.
“Apesar da precisão, os sistemas enfrentam limitações”, é sublinhado. O bloqueio de GPS e o spoofing podem gerar trajetórias incorretas ou circulares, dificultando a localização exata das aeronaves, “técnicas que têm sido usadas em contextos militares e também em conflitos recentes na Ucrânia e no Médio Oriente”.
