Em Portugal, 28 em cada 100 vítimas de acidentes rodoviários autopsiadas em 2025 tinham uma taxa de álcool acima do limite legal. Em 78% desses casos, o valor registado era já igual ou superior ao limite a partir do qual a condução é considerada crime. É perante este cenário que ANSR, GNR e PSP lançam uma nova campanha de segurança rodoviária dedicada à condução sob o efeito do álcool.
Sob o mote “Taxa Zero ao Volante”, a iniciativa que decorre entre 18 e 24 de agosto e que constitui a oitava das 11 campanhas previstas no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026. A campanha combina duas vertentes: sensibilização, assegurada pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), e fiscalização, a cargo da Guarda Nacional Republicana (GNR) e da Polícia de Segurança Pública (PSP).
“O teu melhor amigo nunca mais vai voltar a andar. Agora arranja uma desculpa por insistires em conduzir depois de beber. Não há desculpas que cheguem. Se beberes não conduzas”, ouve-se no spot da campanha.
O objetivo passa por chamar a atenção para os riscos associados ao consumo de álcool antes de conduzir, ao mesmo tempo que são reforçadas as operações de fiscalização nos locais considerados de maior risco.
A campanha parte da ideia de que não existe uma quantidade de álcool que torne a condução mais segura, pois mesmo pequenas quantidades podem afetar os reflexos, o tempo de reação e a capacidade de decisão. Entre as mensagens que serão transmitidas aos condutores estão “Se beber, não conduza”, “Escolha sempre um condutor designado”, “Utilize transportes alternativos” e “Planeie o regresso a casa antes de consumir álcool”.
A campanha deixa ainda uma recomendação particularmente direta: “O melhor resultado no teste é 0,0 g/l – cada decisão responsável salva vidas”. Outra das mensagens utilizadas é “Respire vida, sopre zero”, numa referência direta aos testes de alcoolemia realizados pelas autoridades.
Os dados relativos ao ano passado mostram a dimensão da fiscalização, tendo sido realizados foram realizados cerca de 2,1 milhões de testes de álcool em 2025, dos quais 1,6% resultaram positivos. As infrações por condução sob o efeito do álcool representaram, por sua vez, cerca de 2,4% do total de infrações rodoviárias registadas no país.
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