Na cidade de Chongqing, na China, foi inaugurada a maior escada rolante do mundo, um projeto impressionante de mobilidade urbana pensado para facilitar a vida de quem vive numa das regiões mais montanhosas do país.
Segundo informação divulgada pela imprensa internacional, a estrutura está localizada no condado de Wushan e foi aberta ao público em fevereiro deste ano. A escada rolante tem cerca de 905 metros de comprimento e permite uma subida que equivale à altura de um edifício com aproximadamente 80 andares, ou cerca de 240 metros.
Batizada de “Deusa”, a escada rolante faz parte de um sistema integrado de mobilidade urbana que liga as zonas alta e baixa da cidade, permitindo reduzir significativamente o tempo de deslocação entre áreas que antes exigiam percursos longos a pé.
De acordo com dados divulgados pela imprensa chinesa, o tempo de viagem entre os dois pontos caiu de cerca de uma hora para apenas 20 minutos.
O projeto não se limita a uma única estrutura. A cidade conta com um sistema completo de transporte adaptado ao relevo montanhoso, que inclui 21 escadas rolantes, oito elevadores e quatro passadeiras rolantes, formando uma rede de mobilidade pouco comum a nível urbano.
Este conjunto de infraestruturas foi desenvolvido para melhorar o acesso e a circulação de milhares de residentes que vivem em diferentes níveis de altitude.
Segundo a revista Smithsonian, citada pela imprensa internacional, a construção da escada rolante demorou cerca de quatro anos e representou um investimento de aproximadamente 23 milhões de dólares (cerca de 21 milhões de euros).
Atualmente, estima-se que cerca de 9 mil pessoas utilizem diariamente este sistema de transporte, que se tornou também uma curiosidade turística devido à sua dimensão e engenharia.
A infraestrutura de Chongqing reflete um desafio urbano cada vez mais comum em cidades construídas em terrenos acidentados: como garantir mobilidade eficiente sem recorrer apenas a transportes tradicionais.
Neste caso, a escada rolante gigante tornou-se não só uma solução prática para os habitantes, mas também um exemplo de engenharia urbana adaptada ao relevo extremo da região.
